به نقل از «ایسنا»

۵۵۰ کیلومتر بزرگراه در خوزستان در دست احداث است

تاریخ انتشار: ۳۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۴۲۳۱۰

ایسنا/خوزستان معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۵۵۰ کیلومتر مسیر بزرگراهی در سراسر خوزستان در دست اجرا است.

خیرالله خادمی در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به بازدید از پروژه‌های زیرساخت‌ راه‌های خوزستان اظهار کرد: در خوزستان یک هزار و ۵۰۰ کیلومتر مسیر بزرگراهی در قالب ۱۵ طرح در دستور کار قرار داشت که بخش زیادی از این طرح‌ها اجرایی و زیر بار ترافیکی رفته است و هم اکنون حدود ۵۵۰ کیلومتر مسیر بزرگراهی در سراسر خوزستان در دست اجرا است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: این ۵۵۰ کیلومتر مسیر بزرگراهی در استان خوزستان در قالب ۲۷ پروژه توسط پیمانکاران در حال اجرا هستند.

اجرایی شدن دو پروژه مهم ریلی در حال پیگیری

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در بحث مسیر ریلی نیز دو مسیر ریلی اصفهان – اهواز و رفع گلوگاه محور ریلی جنوب (دو خطه کردن مسیر اندیمشک به سمت خرم آباد) به صورت مصوب برای خوزستان وجود دارد که عملیات اجرایی این دو مسیر ریلی هنوز آغاز نشده اما در حال پیگیری هستیم تا این مسیرهای ریلی نیز در خوزستان به سرعت اجرایی شوند.

خادمی عنوان کرد: در بازدیدهایی که طی سه روز از پروژه‌های زیرساخت جاده‌ای خوزستان در شهرهای آبادان، خرمشهر، شادگان، ماهشهر، اهواز، بهبهان، رامهرمز، باغملک و ایذه به عمل آمد تلاش شد تا پروژه‌های راهسازی مورد بازدید قرار بگیرد. ابتدا پروژه چهارخطه اهواز – خرمشهر که در برنامه کاری است مورد بازدید قرار گرفت که بخشی از آن در حال اجرا است.

وی ادامه داد: همچنین کنارگذر آبادان – خرمشهر که تا شلمچه و به طول ۳۳ کیلومتر است و یکی از ضروریت منطقه است مورد بازدید قرار گرفت تا بتوانیم با همکاری استان و سرمایه‌گذار جدید آن را به سرانجام برسانیم.

چهارخطه کردن مسیر اروندکنار – آبادان در حال انجام است

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در ادامه از مسیر اروندکنار – آبادان که مسیر راهیان نور است و باید چهارخطه شود بازدید شد. بخشی از این مسیر در حال چهارخطه شدن است و قرار است مناقصات برای چهارخطه کردن باقی مانده مسیر نیز به سرعت برگزار شود.

خادمی با اشاره به بازدید از کنارگذر ماهشهر تصریح کرد: این بخش به صورت آزادراهی در مسیر بندرامام – اهواز در حال اجرا است که حدود ۳۰ کیلومتر طول دارد و برای اجرا به صورت آزادراه به بنیاد مسکن انقلاب اسلامی واگذار شده است.

وی افزود: همچنین ۳۵ کیلومتر از مسیر حدود ۱۸۰ کیلومتری محور اهواز- بهبهان - رامهرمز - خیر آباد باقی مانده است که باید ۴ خطه شود و پیمانکاران هم اکنون در حال کار هستند تا این طرح به سرعت تکمیل شود. امیدواریم طی یک سال و نیم تا ۲ سال آینده بتوانیم این طرح را تکمیل کنیم. این محور یکی از محورهای مواصلاتی مهمی است که به سمت استان فارس می‌رود و بسیار پرترافیک است.

چهارخطه شدن ۵۰ کیلومتر از محور اهواز – ایذه تا دو سال دیگر

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: همچنین محور رامهرمز- رامشیر حلقه اتصالی بندر امام خمینی به سمت اصفهان است که باید تعریض و ۴ خطه شود. محور اهواز – هفتکل – باغملک - ایذه یکی از محورهای بسیار مهمی است که خوزستان را از طریق استان چهارمحال بختیاری به استان اصفهان متصل می‌کند. این محور یکی از محورهای بسیار پرترافیک است که متاسفانه هنوز بخش‌های زیادی از آن دو خطه است.

خادمی بیان کرد: برنامه‌ریزی کرده‌ایم تا در مسیر ۲۰۰ کیلومتری اهواز –ایذه که حدود ۵۰ کیلومتر از آن نیاز به چهارخطه شدن دارد طی دو سال عملیات اجرایی ۴ خطه کردن این محور را اجرایی کنیم. از ایذه به لردگان نیز عملیات اجرایی کارها آغاز شده است اما با توجه به اینکه در محدوده زاگرس قرار دارد و عملیات راهسازی در آن منطقه بسیار دشوار است به اعتباری بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان نیاز است تا بتوانیم این طرح را اجرایی کنیم.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اقتصادی اخبار اقتصادی خوزستان معاون وزیر راه و شهرسازی راه وشهرسازی جاده های خوزستان استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی ورزشی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها اخبار ورزشی خوزستان استانی سیاسی منطقه مازندران استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی ورزشی استانی فرهنگی و هنری معاون وزیر راه و شهرسازی گفت کیلومتر مسیر بزرگراهی ۵۵۰ کیلومتر خطه کردن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۴۲۳۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در شمال سیستان و بلوچستان

تین نیوز

مدیر کل راه و شهرسازی شمال استان سیستان و بلوچستان از ساخت بیش از ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی به همراه چهار پل بزرگ نهراب، شیله، ماشکید و افضل آباد با اعتبار افزون بر ۲۶۸۹ میلیارد تومان در چهار سال اخیر خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عطاء الله اکبری در بازدید تعدادی از معتمدین و ریش سفیدان استان سیستان و بلوچستان از پروژه های ساخت بزرگراه در محورهای شمال استان افزود: در سال های اخیر دولت با درکی عمیق از مناطق محروم، توسعه زیر ساخت های راه را در اولویت قرار داده به طوری که توانستیم با حمایت مسوولان استانی با بهره گیری مناسب از این فرصت طلایی و با کارکرد و رویکردی امیدبخش و کارشناسانه هم راستا با خط مشی و اصول راهبردی دولت اقدام به تدوین برنامه ها و تلاش مضاعف برای خروج از محرومیت تاریخی و رفع مشکلات انباشت شده از گذشته در این حوزه نماییم.

اکبری تاکید کرد: در این راستا علاوه بر بهره برداری از پروژه های مذکور در سال جاری عملیات ساخت ۱۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی را آغاز کرده که در تلاش است با هدفگذاری رقم اعتباری بیش از ۲۷۸۲ میلیارد تومان ۸۰ کیلومتر آن را تا پایان سال افتتاح کند.

وی تاکید کرد: همچنین بر اساس برنامه ریزی انجام شده تا پایان سال جاری پروژه بزرگراه زابل زاهدان پس از ۱۸ سال با تلاش جهادی دولت مردمی به اتمام می رسد.

اکبری با یادآوری اینکه یکی از افتخارات دولت تقویت زیر ساخت های حمل و نقل در سیستان و بلوچستان بوده است، تصریح کرد: بزرگراه یکی از مسائل مهم و اساسی و به عنوان یکی از ارکان پیشرفت جنوب شرق کشور و زندگی مردم برای جابه جایی مسافر و بار در حوزه داخلی و خارجی بسیار حائز اهمیت است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید